La fabrication de machines spéciales, d'agroéquipements lourds ou de lignes de convoyage fonctionne sur le modèle de l'Engineering-to-Order (ETO). Chaque projet vendu est un mouton à cinq pattes conçu partiellement ou totalement sur demande, et le cycle de vente jusqu'à l'installation finale peut durer des mois, voire des années. Face à cela, un ERP qui gèrerait "sur stock" n'a aucun sens.
Suivi Budgétaire Cible vs Réalisé Temps Réel
Le pilier fondateur d'un logiciel pour constructeur de machine est l'agrégation de la **Gestion à l'Affaire (Mode Projet)**. Tous les coûts associés sont imputés à un code affaire unique :
- Le temps BE : heures passées par le bureau d'études facturées implicitement au budget de l'affaire.
- Les achats spécifiques : commandes d'automates, capteurs, métaux alloués directement sans repasser par le stock général.
- Les heures de montage, mise en route (FAT/SAT) et de déplacement.
AVIA ERP garantit une protection des marges, permettant de voir la dérive budgétaire d'une affaire s'afficher dès la phase prématurée des achats, donnant au Project Manager la chance de redresser la barre avant constat d'échec total (Bilan de fin d'affaire).
Service Après-Vente (CMMS)
Vendre une machine n'est que le début du parcours client. La gestion précise du parc d'équipements installés permet de planifier les visites de maintenance préventive, expédier rapidement les pièces détachées tout en respectant l'indice d'évolution de la machine lors de sa construction (pour ne pas envoyer une pompe V2 si le client possède l'armoire requérant la V1), devenant par la même un gisement central de rentabilité récurrente.